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2025低空经济投资策略深度解析:三剑客、四金刚、一环节、三黑马

资讯 2024年12月25日 05:18 100 金融中心

2024年华创交运团队对低空经济产业链进行了全方位研究,并联合华创金工团队发布了华创交运|低空60指数。临近年末,我们对该指数进行了重要修订,调入绿能慧充、新劲刚、英搏尔、上工申贝和宝利国际,调出ST观典、吉林化纤、航天宏图、司南导航和谱尼测试。我们看好2025年具备放量潜力的环节,并基于市场关注度,将市值约60亿元的绿能慧充、新劲刚、英搏尔列为潜力“三黑马”。

一、绿能慧充:低空经济+消防救援的重载工业级无人机机遇

政策鼓励加强航空应急救援力量建设,我们认为“低空经济+消防救援”市场空间巨大。假设全国31个省级、407个市级、2756个县级消防救援局,每个县级局配备一架(套)300万元的无人机,则市场规模约为83亿元(仅为预测思路,实际或存出入)。消防救援只是重载工业无人机应用场景之一。

绿能慧充的子公司中创航空具备产业拓展优势:

  • 产品: 销售ZC300和ZC500无人直升机,其中ZC500最大起飞重量650公斤,最大载荷260公斤,载重200公斤可飞行2.5小时、250公里。
  • 客户: 已与云南森林消防总队、四川省应急救援总队、中国邮政、国家电网浙江分公司、国家林草局等单位建立合作。
  • 财务数据: 2023年营业收入1999.75万元,净利润531.64万元;2024年1-4月营业收入1028.04万元,净利润322.78万元。

二、新劲刚:低空安全体系建设中的雷达角色

我们认为雷达在低空新基建领域扮演重要角色,包括低空气象雷达、低空监视/反无人机雷达以及空管雷达。深圳市作为全国低空新基建的领先城市,计划到2025年底建成1000个以上低空飞行器起降平台,具备支撑1000架商业运营的低空航空器同时在空、每日1万飞行架次的服务保障能力。深圳的“南山区低空协同感知系统试验点项目”(中标价6598.6万元)为相关发展提供了案例。

新劲刚聚焦于“特殊应用领域电子业务”和“特殊应用领域材料业务”,24年前三季度实现收入4亿元,归母净利1.1亿元,净利率29%。公司在雷达、电子对抗领域具有技术和资源积累,积极围绕低慢小无人机管控研究开发侦测和雷达设备产品,新设立凯际智能推进军技民用,或具有一定的市场开拓基础。

三、英搏尔:与亿航智能合作进军eVTOL产品动力系统市场

英搏尔在新能源汽车电源总成、多合一驱动总成、电机控制器总销量方面位居国内第三方供应商前列。24年前三季度实现收入16.1亿,同比增长27.5%,归母净利0.5亿,同比增长18.7%。

公司与亿航智能战略合作,共同开发eVTOL集成式电驱动系统,并投资1260万美元获配亿航智能私募配售定向增发股份。英搏尔受益逻辑包括:伴随客户放量而放量;产品获得市场认可,有机会与其他主机厂合作;若亿航智能市值增长,公司参股部分获得增值。

四、投资建议:布局2025年具备放量潜力环节

华创交运|低空核心建议关注标的:

  • 三剑客: 万丰奥威、中信海直、宗申动力
  • 四金刚: 新晨科技、苏交科、深城交、莱斯信息
  • 一环节(雷达): 国睿科技、四创电子、纳睿雷达
  • 三黑马: 绿能慧充、新劲刚、英搏尔

风险提示: 政策推进不及预期,飞行器安全风险。

免责声明: 本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

标签: 低空经济 无人机 eVTOL 雷达 产业链

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